日常生活中，不少家长存在这样的安全误区：带着未满12周岁的孩子在道路上骑行自行车，认为孩子骑行平稳，自己在一旁看护，就不会发生安全事故。实则这是严重误区——即便家长在场，也无法免除法定监护责任。

 01 法律依据：年龄红线无例外

《道路交通安全法实施条例》第七十二条 

在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

《民法典》第一千一百八十八条 

无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。 有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。

两法条相辅：未成年儿童未达法定年龄，严禁在道路上骑车上路；违规上路引发事故，监护人必须承担法律责任。

 02 道路认知：小区道路也算"路"

法律意义上的"道路"不仅包含公路、城市主次干道，还包括单位管辖内允许社会机动车通行的区域。

 属法定道路 · 禁止骑行

开放式小区可通行机动车的道路，未满12周岁儿童也不得在此骑行。

 不属法定道路 · 可安全骑行

完全封闭、禁止社会车辆通行的小区内部场地不属于法律意义上的"道路"，不在此限制范围内。

03 司法实践：责任这样认定

司法实践中，此类事故的责任认定均围绕民法典监护侵权条款展开。

  01          

监护人替代担责

未满12周岁儿童属于无或限制民事行为能力人，不具备独立承担侵权责任的能力。骑行肇事产生的赔偿责任，依法由监护人承担。发生纠纷起诉时，未成年人与其监护人为共同被告，监护人同时作为未成年人的法定代理人参与诉讼。

02          

陪同 ≠ 尽到监护职责

默许、放任未满12周岁儿童在道路上骑行，本身属于未尽监护义务；即便家长全程陪同、口头提醒，仅存在酌情减轻责任的空间，不能当然减轻，更不能免除监护侵权责任。  

04 科学依据：为何是12周岁

法律设置12周岁的骑行年龄红线，具备充分的科学依据。未满12周岁的未成年人，身心发育、路况判断、应急反应能力尚未成熟，面对突发车流、行人无法快速精准处置。

 封闭场地骑行是娱乐活动 
 上路骑行属于交通行为
必须严格遵守交通法规

05  温馨提示：家长应该这样做

广大家长应当绷紧交通安全这根弦，严守12周岁骑行上路的法定红线，摒弃侥幸心理。     

选对场地

可选择封闭场馆、小区广场等安全场地，供孩子练习骑行。          

常态教育

常态化开展交通安全教育，培育孩子的规则意识。  

守住底线

既是守护孩子的出行安全，也是规避他******益受损、履行法定监护责任的应有之举。

安全监护，

从来不是跟在身后就足够

来源：通化市东昌区人民法院