9月初，重庆双槐至钱塘高速公路（简称“双钱高速”）渠江特大桥顺利完成桥梁荷载试验，全线通车进入最终倒计时。这座主跨240米的特大桥，是双钱高速的的核心控制性工程，也是全线公认的“硬骨头”。该工程由北新融建公司承建，扎根渠江两岸五年有余，项目党支部把阵地扎在施工一线，党员带头扑在急难险重处，用一项项实打实的攻坚成果，让鲜红党旗在天堑通途建设一线高高飘扬。

据悉，双钱高速公路全线总长约29公里，起于G85渝广高速双槐服务区，终点衔接G75渝武高速，是完善渝东北区域高速路网、助力乡村振兴的重点民生工程、枢纽工程。其中，北新融建承建的双钱一标全长3.546公里，核心控制性工程渠江特大桥主桥采用（126+240+126）米大跨度连续刚构结构，更是全线贯通的重中之重。

回望五年建设征程，项目全程面临多重复杂难题交织叠加。渠江流域水位暴涨暴跌、河床地质松软多变，水下桩基施工、钢栈桥搭设、超高墩柱施工垂直度控制、大跨度挂篮悬臂浇筑精度要求严苛；同时，项目跨G85渝广高速施工，线形复杂，40米预制T梁运架难度高，加之梁场场地受限，导致施工组织压力陡增。此外，项目沿线村镇密集、征地红线复杂，群众诉求多元，企地协调工作难度突出。多重难题交织下，项目建设多次面临工期紧、任务重、风险高的攻坚局面，而扎根一线的项目党支部，成为破解一系列难题的核心力量。

堡垒高筑，党旗一线领航，靶向攻坚破解难题

项目开工伊始，党支部就把“支部建在项目上”落到具体岗位，划分党员责任区、设立党员示范岗，把党员精准配置到技术攻关、安全值守、现场调度、企地协调等关键环节。针对汛期施工、跨江作业、征迁协调、节点冲刺等阶段性难点，党支部牵头组建党员攻坚小组，攻坚任务定人、定时、定措施，确保关键时刻党组织靠得住、党员顶得上。

渠江汛期水位暴涨暴跌，施工窗口期短、变数大，是摆在建设者面前的第一道难题。项目党员技术骨干主动放弃节假日休息，24小时轮守江边监测水位变化，反复踏勘河床地质，多次召开专项技术研讨会，最终采用钢栈桥分段搭设、护筒导向精准桩基、挂篮悬臂浇筑等优化工艺。全体建设者昼夜奋战、倒排工期、压茬推进，成功在汛期涨水前圆满完成全部主墩墩柱出水作业，牢牢守住施工节点。五年砥砺攻坚，党员先锋队伍接连啃下多项重难点任务。2022年，大桥主墩水下桩基承台顺利浇筑；2023年，引桥区征迁、管线迁改全面清零；2024年，首片40米T梁顺利架设，渠江特大桥启动挂篮悬臂浇筑；2025年，高接高跨渝广高速梁体架设完成；今年2月，渠江特大桥主桥顺利合龙；今年4月，双槐互通区土建路基进入全面交验关键阶段……一个又一个重难点节点，项目在逐年攻坚中稳步推进、节节突破。

匠心赋能，党员领衔科创，精耕细作提质增效

依托“支部建在项目上”的组织优势，党员技术专班针对施工中的短板和瓶颈，持续开展工艺革新、技术创优。项目建设初期，梁场占地狭小、龙门吊交叉作业效率低、传统人工养护精度不足，党员技术骨干带头成立QC攻坚小组，重新规划梁场功能分区，优化制梁、运梁动线，一举解决场地受限难题；随后引进智能张拉压浆系统、智能监测预警装置，实现预应力张拉、压浆养护、质量监测全流程智能化管控，从源头上规避了梁体开裂、张拉不均等同类工程常见问题。

五年来，党员技术人员全程驻守施工现场，紧盯钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、预应力施工等关键工序，建立“党员旁站、全程监督、逐项核验”质量管控机制，严格落实技术交底、三检验收制度。针对超高墩柱垂直度控制、大跨度桥梁线形调控等技术难点，党员专班持续优化施工参数，逐步形成一套适配本地水文地质条件的跨江桥梁施工工艺体系。通过持续技术攻关，党员专班先后攻克了墩柱垂直度偏差控制、桥梁线形调控等关键难题，部分指标优于设计要求；同步依托班组技术交底在工区推广落地，推动质量管理由“过程可控”向“一次成优”转变。全线预制T梁、墩柱、承台等分项工程外美内实，实现“零质量缺陷、零安全隐患”，一次性验收合格率始终保持100%。

制度强基，文化铸魂育人，凝心聚力夯实根基

项目部把支部规范化建设要求融入生产管理全链条，持续完善人、材、机管理制度，细化岗位职责，构建“支部统筹、班子包片、部门联动、全员落实”的闭环管理体系。针对工序衔接不畅、资源调配滞后等问题，通过现场调度会、生产联席例会实时梳理化解，管理人员定期现场核实进度计划、动态纠偏。五年来，累计开展各类应急演练10余场次，参演人员累计达300余人次。通过演练，进一步检验并修订完善了各类应急预案，优化了应急响应流程和部门协同联动机制，锻炼了专兼职应急救援队伍，为公司安全生产形势持续稳定向好奠定了坚实基础。

在抓实生产管理的同时，项目党支部严格落实“三会一课”、主题党日、组织生活会等制度，依托党员活动室、职工读书角，常态化开展党的创新理论、安全技术、项目管理专题学习；针对一线职工思想动态和技能短板，开展座谈交流、技能提升和警示教育，让学习教育跟着工地走、围着问题转。五年下来，这支队伍在历次应急演练、节点冲刺中随叫随到、顶得上去，成为项目最可靠的攻坚力量。

石榴抱团，共建共享联动，同心同向共启新篇

项目建设初期，沿线村寨多、民族群众集中、征迁协调难度大、群众诉求多元。党支部牵头成立党员协调专班，主动走访沿线村镇、入户沟通群众，耐心宣讲项目建设政策和通车惠民意义，平稳推进征地拆迁、施工协调等重点工作，有效化解施工扰民、民企矛盾，让民生工程贴合民心、惠及于民。

1800多个日夜，项目部积极践行国企担当，常态化吸纳属地群众就近务工500人次，党员骨干一对一技能帮带、岗位实训，帮助本地群众掌握桥梁施工、设备操作、现场养护等专业技能，实现“家门口就业、技能化增收”。针对多民族职工、务工人员共事的实际，党支部常年开展民族团结教育和“同吃一锅饭、共建一座桥”联谊活动，尊重各民族风俗习惯，各族建设者同心协作、并肩攻坚。不止于工程建设，项目部始终坚守社会责任、传递国企温度。项目“我是一面旗”志愿服务队常态化开展惠民服务，义务修缮周边村社老旧道路、汛期投身防汛救灾、慰问留守老人……一件件实事，让“支部建在项目上”从工地延伸到乡亲们身边。

如今，大桥荷载试验完成、通车在即，五年攻坚迎来收官。从开工之初的艰难起步，到历年重难点节点逐项突破，再到如今品质兑现，飘扬在渠江两岸的党旗始终是项目建设最鲜明的底色。双钱一标用“支部建在项目上、党旗飘在工地上”的实践，交出了党建引领、技术创新、安全质量、民族团结、企地共建的五年答卷。这座横跨渠江的钢铁通途，不仅是畅通区域交通、赋能乡村振兴的民生工程，更是基层党建与项目建设同频共振的生动见证。