昆明讯（通讯员 常永祥 晏泰杰）近日，经过全体建设者14小时连续不间断奋战，北新路桥集团北新融建公司云南长龙高速公路项目总承包部呈黄互通J匝道现浇箱梁顶板混凝土浇筑施工圆满收官。本次作业累计完成混凝土浇筑368方，一举拿下项目百日攻坚关键施工节点，标志着呈黄互通向“桥面系施工、互通整体贯通”的目标又迈出坚实一步，为冲刺年度施工任务按下了“快进键”。

据了解，呈黄互通J匝道属曲线异形箱梁结构，梁体线形复杂、标高控制精度高、作业空间受限，加之一次性浇筑方量大、连续性要求极高，对现场组织、工艺把控、人员协作无疑是极大考验。面对这场“硬仗”，项目团队科学研判、周密部署，将困难想在前面、把方案落到细处，全力确保节点万无一失。

浇筑当晚，施工现场灯火通明、机械轰鸣。一线施工人员昼夜坚守、分工协作，严格执行分层浇筑、匀速振捣、精细收光的标准化工艺；管理人员与监理全程旁站盯控，严控混凝土配比、浇筑速度和板面平整度，全方位保障箱梁成型质量。灯火与星光交织的深夜，见证的是建设者“攻坚一线、助力生产”的拼劲与担当。

“本次箱梁顶板浇筑方量集中、作业时间长，又是曲线梁施工，容不得半点马虎。我们提前优化施工流程、配齐人员设备，实行全程值守管控，就是要一次性高标准完成节点任务。”现场技术人员语气坚定，“百日攻坚已经到了最吃劲的时候，越是关键节点，越要严把安全质量红线，全力保障工程平稳推进，确保每一个节点都能在计划内完成。”

此次节点顺利完工，是项目团队高效施工组织能力的一次集中体现，更是全体建设者攻坚克难、实干争先精神的生动写照。下一步，云南长龙高速公路项目总承包部将持续压实管理责任，紧盯年度工期目标，倒排计划、挂图作战，稳步推进后续附属工程施工，以“大干快上、只争朝夕”的姿态，全力以赴冲刺项目建设目标，为全年任务圆满收官交出满意答卷。