地方各级政府的市长堪称“位高权重”，“位高”是因为广大市民把您放在了“一把手”高位去尊敬、对待；“权重”是因为手中的权力是“全市人民给的”，且是受法律保护的“最大的权力”。其份位高，是民之信赖托举的高度；其权重，是法之准绳赋予的重量，二者皆非私器，而是沉甸甸的民生责任。“心系于民、掌权为民”既是每一位市长的“最大权力”，也是每一位市长的“最高权益”。权力的价值，在于为民谋利的践行；权益的归属，在于为民造福的成效，二者相辅相成，缺一不可，共同构筑起公职身份的核心要义及重要岗位。

从全心全意为人民谋福祉的宗旨履行角度说，“掌权为民”亦即运用自己手中的“公权力”全身心为民造福。城市公交，是城市运转的血脉经络，是市民出行的民生载体，是城市文明的直观标识，更是检验公权力是否为民所用的试金石。市长的公职心理，当与城市发展同频，与市民冷暖共振，而“城市公交车三慌”，正是这种共振最鲜明的具象表达。所谓“城市公交车三慌”，即看到城市公交车运营空乘率高，心里痛的慌；担心公交车驾驶员发不上工资，心里急得慌；为恐公交公司倒闭，心里就瘆得慌。这“三慌”，不是无谓之忧，不是矫饰之情，而是植根于“心系于民”的责任自觉，是源于“掌权为民”的使命担当。

“痛得慌”是心痛公交车空乘率高资源浪费，“急得慌”是担心公交车驾驶员发不上工资而焦急，“瘆得慌”是为恐公交公司倒闭市民出行不便压力大。这三慌，各有侧重却一脉相承，各有指向却也浑然一体。“痛得慌”，痛的是公共资源的闲置，痛的是财政投入的虚耗，痛的是民生期盼的落空；“急得慌”，急的是一线从业者的生计，急的是劳动者权益的保障，急的是社会稳定的根基；“瘆得慌”，瘆的是公共服务的缺位，瘆的是市民出行的困顿，瘆的是城市功能的残缺。这三慌，从资源利用到民生保障，从个体生计到城市运转，层层递进，环环相扣，勾勒出一位负责任市长应有的民生情怀与执政担当。

“三个慌”的城市公交现象，每个“慌”既是各位市长的“忧虑症”，又是一个城市经济实力强弱的“晴雨表”，尤其是稍欠发达、稍内陆的“三四五线小城、弱城”，此晴雨表的灵敏度堪称“奇准、持高”。公交车厢的满与空，映射着城市的人口流动与商业活力；公交驾驶员的薪资保障与否，关联着城市的财政实力与产业支撑；公交公司的存续兴衰，关乎着城市的治理能力与发展底气。于发达城市而言，公交系统是城市繁荣的点缀；于欠发达的内陆小城而言，公交系统则是城市生存的刚需。经济向好，则市民出行需求旺，公交资源利用率高，企业运营良性循环；经济承压，则公交空置率攀升，企业营收下滑，从业者生计维艰。这一晴雨表，精准捕捉着城市经济的细微脉动，不容轻忽，不容懈怠。

“痛得慌、急得慌、瘆得慌”，都是倒逼着市长们“撸起袖子、掉开膀子、迈开步子”。因为这三慌，不是压垮执政者的重担，而是驱动履职者的引擎；不是束缚手脚的桎梏，而是开拓创新的契机。痛得慌，是要求我们的市长要想办法开源节流，确保把每一分钱都花在刀刃上。开源，是要拓宽城市经济的增收渠道，为公共服务注入源头活水；节流，是要优化财政支出的结构布局，让有限财力惠及更多民生。“急得慌”是要求我们的市长，还要当好发展经济的“一把手”。发展是解决一切问题的总钥匙，唯有城市经济蓬勃向上，财政实力稳步增强，才能从根本上保障公交从业者的薪资待遇，才能为公共服务体系筑牢坚实根基。“瘆得慌”是要求我们的市长要知道“居安思危”、要善于“突破困局”。公交公司的生存危机，是城市治理的一次大考，也是城市转型的一次契机。居安思危，方能未雨绸缪，提前擘画公共交通的可持续发展蓝图；突破困局，更要敢闯敢试，积极探索公交运营乃至城市发展的新模式、新路径，让城市公交及城市发展在时代浪潮中站稳脚跟、稳健提升。

“市长心存这三慌、经济才能活一方”。想一想不为多想，为人民群众谋福祉，结果把公交公司这一标志着当代城市文明的“基本态”搞没了，那时候可能心里更会“瘆得慌”。公交发展与城市繁荣的深层逻辑是广大市民幸福指数的提升。而且公交公司，不仅是运送乘客的交通工具集散地，更是彰显城市文明的一个窗口，也是衡量民生幸福的一把标尺。一个公交系统瘫痪的城市，难言经济的繁荣，难言民生的幸福，更难言文明的进步。市长心中的三慌，是对城市未来的深切考量，是对民生福祉的敬畏之心。心存三慌，方能时刻保持警醒，把民生大事扛在肩上；心存三慌，方能主动担当作为，为城市发展寻计问策；心存三慌，方能让公交线成为串联民生幸福与经济繁荣的生命线。

据有关部门披露，内陆地区欠发达的中小城市，也包括欠发达地区的县城，公交公司运营因财力有限出现困难的还占一定比例，在此，也呼吁我们的政府一把手，赶上时间稍宽裕的时候，带着政府班子，乘一下城市公交，这不仅是转变作风的一次尝试，同时也能真切感知市民出行的便利与困窘，更能直观体察公交运营的现状与难题，还能深刻体悟“过紧日子”的内涵与真谛。这不是走马观花的形式主义，而是求真务实的调研实践；不是装点门面的“政绩工程”，而是贴近民生的初心回归。当市长们的脚步踏上公交的台阶，当市长们的耳朵倾听市民的心声，那些“痛得慌”“急得慌”“瘆得慌”的情愫，便会转化为更具体、更精准、更有力的施政举措，转化为推动城市公交发展、助力城市经济腾飞的磅礴力量。

“城市公交车三慌”的公职心理，是对市长履职的鞭策，是对执政初心的叩问。它提醒着每一位掌权者，权力来自人民，必当服务人民；它告诫着每一位担当者，城市发展的根本，在于民生福祉的增进。唯有心存这三慌，方能做到心中有民、肩上有责、手中有策；唯有践行这三慌，方能让每一辆穿梭在城市街巷的公交车，都满载着一城百姓的期待与希望，驶向更加繁荣、更加美好的未来。